其實隔熱率在40%~50%即可滿足一般車主隔熱需求,防熱率50%以上便可算是高標準,因為隔熱率40%~50%間的隔熱紙配合冷氣使用即可在3~5分鐘間即可快速到達冷房效果;隔熱率高的隔熱紙,價格昂貴僅能微幅減少能源消耗,不符經濟效益。隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙
錯!!因為紫外線分為A、B、C三類,其中C類在大氣圈上層之臭氧層中已被吸收散射消失,無法達到地面,對人體沒有威脅,紫外線B,系統家具,即是被廣汎討論,會引起皮膚曬傷紅腫,至於紫外線A(UVA)則越來越受重視,理由是會穿透的皮膚真皮層造成皮膚變黑、老化失去彈性,產生皺紋,隆胸。而有UV CUT功能之玻璃著重於紫外線B之隔離,產後瘦身,所以唯有加貼及美白汽車隔熱紙,對皮膚才能達到全面保護效果。
打破隔熱紙『數字』的迷思
3.是不是玻璃上標明UV CUT(阻隔紫外線)的汽車就可不用加貼汽車隔熱紙?
1.隔熱率越高越好!?
2.車主於車內感受到的熱來自於太陽的熱幅射及玻璃的熱傳導,所謂熱幅射涵括紫外線,可見光與紅外線,其中高波長(0,老花眼.8UM~1000UM)的紅外線僅佔熱幅射的部分,所以僅用紅外線來標榜隔熱率並不足以代表隔熱紙的隔熱效果,因為波長越長,能量及穿透力越低對人體的影響越有限。
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