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隔熱紙經歷了幾年發展,coach手拿包，技術日趨成熟，到目前為止，隔熱技術基本可分為兩大類，一類為“吸收熱量型”薄膜，屬早期的技術，這類產品的隔熱原理是，將大部分熱能吸附在膜層上，一段時間後，膜層上的熱容量達到極限，這時，熱能便會滲透玻璃進入到車內。因此，這類產品也許在剛開始測試時，還是會有不錯的隔熱表現，但時間一長，就能發現隔熱性能在下降了。另一類是反射熱量膜技術，這是目前世界上比較成熟的隔熱技術,86小舖，其原理是將絕大熱能反射出去達到隔熱目的，膜層和玻璃本身是不會吸附大量熱能的，所以隔熱效果可以長時間保持。兩類產品不但原理不同、生產成本不同，隔熱性能更是相差巨大。許多商家硬把吸熱類產品說成是隔熱性能如何如何好，全然不顧消費者利益和安全,情色，實則是掛羊頭賣狗肉。隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙

隔熱紙騙招三： “吸熱膜”當做隔熱紙賣

隔熱紙應對技巧：正確區分“吸熱膜”和“隔熱紙”——站在照射燈光的同側，用手感覺燈光照射到膜表面反射回來的溫度高低，若是反射膜，就會感覺到強烈的灼熱感,情趣用品專賣；若是吸熱膜則只有極少量熱能會被反射，因此燈光照射時，只會感覺到微弱熱量反射回來。其次，應堅持較長時間的測試照射（1分鐘以上），比較玻璃內、防爆膜外的溫度，反差越大，說明隔熱性能越好，劣質隔熱紙在較長時間照射後，都將暴露隔熱性能時效短暫的缺陷。